SE INVECE DI PERSEVERARE COL FILOBUS

Nonostante la bocciatura del progetto presentato dal Comune, con relativa perdita dei 547 milioni richiesti, Enrico Musso nuovo Coordinatore per la mobilità sostenibile persevera con il filobus.

Nessuna marcia indietro, Genova insiste con il progetto delle quatto linee filobus in tutta la città.

Fiorenzo Pampolini, ex saggio per la mobilità della Giunta Bucci, dimessosi dopo il voltafaccia del sindaco sul tram, sottolinea oggi a mezzo stampa che quella del filobus è una tecnologia in netto declino in Europa, che resiste solo nei paesi dell’Est.
Mentre sono già 259 le città europee ad aver investito sul tram.

Neppure la bocciatura del Ministero fa rinsavire.
Eppure sarebbe necessaria una svolta, un rilancio della “politica del ferro", per una vera mobilità sostenibile, che punti sul prolungamento della metropolitana e sul tram.

Il rischio è che ci arriveremo quando sarà tardi.