La realizzazione della nuova Torre piloti è uno degli interventi ricompresi nel Programma straordinario delle opere portuali, il pacchetto di oltre 2 miliardi di Euro di opere pubbliche gestito dal Commissario per la ricostruzione del Viadotto Polcevera. Cioè Marco Bucci.
Il programma nasce nel gennaio 2019, ma la maggior parte degli interventi è in clamoroso ritardo. Anche se Commissario e Autorità Portuale fanno di tutto per non farlo emergere. Ad esempio pubblicano report mensili su internet, in cui modificano continuamente costi e tempi delle opere, cancellando però le previsioni precedenti.
Con l’aiuto di un buon archivio emergono i ritardi e l’aumento dei costi. Come per la Torre Piloti.
Secondo l’annuncio di Toti, Bucci e Signorini i lavori dovevano iniziare entro il 2020. A marzo 2022 siamo ancora in attesa.
E i costi? Il decreto di aggiudicazione dei lavori quantifica i costi in 14,1 milioni di Euro. In una recente intervista il Presidente Signorini parla di un intervento da 20 milioni di Euro.
Insomma, un ritardo di quindici mesi e un aumento dei costi del 41%. E’ il modello Genova.
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