Ricapitoliamo.
Il sindaco Bucci, il presidente Toti, l'assessore Rixi e il Presidente dell'Autorità portuale Signorini vanno a Ginevra ad incontrare Aponte, il proprietario di MSC.
Ci vanno con l'aereo privato pilotato dal proprietario di ERG, e si portano anche il terminalista Spinelli.

Spinelli è lo stesso che a maggio 2017 ha ottenuto da Signorini la proroga della concessione per il proprio terminal fino al 2054, senza gara.

Aponte è lo stesso che sta per comprare il 49% del terminal Messina. E che insieme a Spinelli ha rilevato l'80% del Terminal Rinfuse, chiedendo a Signorini la proroga della concessione per 50 anni, senza gara.

Il futuro del porto più grande d'Italia si programma su un jet privato, senza gare e senza concorrenza.

Cronache dal Sudamerica?
No. Da Genova, 2017.